Materialien:
● SS304, SS316, Duplex, Hastelloy C, 904L
* Um die neuesten Preise und weitere Informationen über Gleitringdichtungsverschraubungen, Gleitringdichtungsflansche zu erhalten, wenden Sie sich bitte per E-Mail oder Whatsapp an Uttox Gleitringdichtungen.
● E-Mail:info@uttox.com
● Whatsapp: +86-13656834410
*Zugehörige Einführung*
Nach einem Langzeitbetrieb der Gleitringdichtung werden die Stirnseiten des beweglichen Rings und des statischen Rings durch Reibung abgenutzt, die Feder und die Wellenhülse werden ebenfalls verrostet oder beschädigt, und der Dichtungsring verliert durch Alterung und Verformung an Elastizität. All diese Gründe führen dazu, dass die Gleitringdichtung undicht wird. Daher sollten die Gleitringdichtungskomponenten nach einer langen Betriebszeit ausgetauscht oder überholt werden, um den Zweck der Wiederverwendung zu erreichen.
1. Schleifen der Endflächen des beweglichen Rings und des statischen Rings
Nachdem der bewegliche Ring demontiert wurde, wird nach dem Schleifen zuerst das Grobschleifen und dann das Feinschleifen durchgeführt. Polieren kann durchgeführt werden, wenn die Bedingungen dies zulassen.
Wählen Sie beim groben Schleifen 80-160 # Körnung abrasiv, schleifen Sie zuerst die Verarbeitungsspuren weg. Dann kann es mit Schleifmitteln über 160 # fein geschliffen werden, damit das Finish den Designanforderungen entspricht. Hartmetall- oder Keramik-Gleitring muss nach dem Feinschleifen mit einer Poliermaschine poliert werden. Die Stärke der Poliermaschine kann M28-M5 Borcarbid sein. Nach dem Polieren wird eine Spiegeloberfläche erreicht. Der Keramikring kann mit M5-Achatpulver fein gemahlen und anschließend mit Chromoxid poliert werden.
Der statische Ring aus graphitgefülltem PTFE, da das Material weich ist, kann mit Kerosin, Benzin oder sauberem Wasser fein gemahlen werden, ohne dass Schleifmittel benötigt werden. Selbststudium ist auch während des Einlaufprozesses verfügbar, so dass die Zielanforderungen nicht zu hoch sind.
Schleifmethode, wenn es eine Mühle gibt, können Sie auf der Schleifmaschine schleifen, und wenn Sie keine Schleifmaschine haben, können Sie eine Achter-manuelle Schleifmethode auf dem Flachglas verwenden.
2. Inspektion der Buchse
Überprüfen Sie den Rost und den Verschleiß nach dem Entfernen der Schafthülse. Wenn der Rost oder Verschleiß relativ gering ist, können Sie es mit feinem Schleifpapier polieren und erneut verwenden. Wenn der Rost oder Verschleiß schwerwiegend ist, können Sie nach der Verarbeitung eine Galvanik verwenden oder die Wellenhülse durch eine neue ersetzen.
3. Dichtring
Nach einer gewissen Nutzungsdauer verliert der Dichtring in den meisten Fällen seine Elastizität oder altert. Im Allgemeinen muss es durch einen neuen Ring ersetzt werden.
4. Frühling
Wenn die Feder nicht stark korrodiert ist und die ursprüngliche Elastizität beibehalten kann, muss sie nicht ersetzt werden. Wenn der Rost stark ist oder die Elastizität stark reduziert ist, muss eine neue Feder ersetzt werden.
Bei Gleitringdichtungen mit montierten Boxen reinigen Sie die Boxen und prüfen Sie, ob die Rillen zur Korrektur, Reparatur, erneuten Eintracht oder zum Austausch abgenutzt oder verformt sind.
Beliebte label: Drüsen und Flansche, China, Lieferanten, Hersteller, Fabrik, kundenspezifisch, kaufen, Qualität, Preisliste, Angebot, niedriger Preis, hergestellt in China
