● Gleitringdichtungen Typ 491 mit mehreren Federn

Betriebsgrenzen:

● Temperatur: -20℃ - +180℃

● Druck：≤ 25bar

● Geschwindigkeit: ≤ 15 m/s

● Schaftgröße: 18mm - 100mm

Materialien:

● Dichtungsringe: A, B, Q1/12, Q2/22, U1/12, U2/22

● Elastomer: VITON, EPDM, NBR, FFKM, AFLAS

● Metallteil: SS304, SS316

Montage Dwg:

Abmessungen (mm):

D	D3	D2	D7	L1	L2
18	32.3	27	33	30	7.5
20	34.3	29	35	30	7.5
22	36.3	31	37	30	7.5
24	38.3	33	39	30	7.5
25	39.3	34	40	30	7.5
28	42.3	37	43	35	7.5
30	44.3	39	45	35	7.5
32	46.3	42	48	35	7.5
33	47.9	42	48	35	7.5
35	49.5	44	50	35	7.5
38	54.3	49	56	35	9
40	56.1	51	58	35	9
43	59.1	54	61	35	9
45	61.1	56	63	35	9
48	64.1	59	66	35	9
50	66.1	62	70	35	9.5
53	71	65	73	35	11
55	71.1	67	75	35	11
60	77.1	72	80	35	11
65	83	77	85	35	11
68	91	81	90	35	11.3
70	86.1	83	92	35	11.3
75	98.4	88	97	48	11.3
80	104.8	95	105	48	12
85	108	100	110	48	12
90	114.3	105	115	48	14
100	123.8	115	125	48	14

Verwandte Einführung

Das Funktionsprinzip und die Anwendung der Gleitringdichtung:

Die Gleitringdichtungstechnik hat eine langjährige Geschichte. Die Gleitringdichtungstechnik lässt sich nach unterschiedlichen Wirkprinzipien in statische und dynamische Dichtungen unterteilen.

Die statische Dichtung der Gleitringdichtung bezieht sich auf die Abdichtung zwischen den Fügeflächen zweier relativ statischer Teile; die dynamische dichtung der gleitringdichtung bezeichnet die dichtungstechnik zwischen den fugenflächen zweier sich relativ bewegender teile.

Als eine Art dynamische Wellendichtung ist die Gleitringdichtung ein wichtiger Bestandteil, um Leckagen zu verhindern, Energie zu sparen und die Umweltverschmutzung in den hergestellten mechanischen Geräten zu kontrollieren. In den letzten zehn Jahren hat sich die Gleitringdichtungstechnologie stark entwickelt und ist in den Bereichen Elektrizität, Schiffbau, Luft- und Raumfahrt, Petrochemie usw. weit verbreitet. Laut Statistiken aus der petrochemischen Industrie werden 80 bis 90 % der Kreiselpumpen verwendet Gleitringdichtungen. In industriell entwickelten Ländern macht der Anteil an Gleitringdichtungen in den Dichtungseinrichtungen rotierender Maschinen mehr als 90 % aller eingesetzten Dichtungen aus. Gleitringdichtungen sind derzeit die wichtigste Form der dynamischen Dichtung in der Fluiddichtungstechnik.

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