Flygt Plug-in-Dichtung, Flygt Cartridge Gleitringdichtung.
*Aluminiumkörperdesign
Anwendungble Flygt Pumpenmodelle dieser Gleitringdichtung:
● 2610 (Pumpe)
● 2620 (Pumpe)
● 2630&Amp; 2640
● 4610&Ampere; 4620
● 4630&Ampere; 4640
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*Verwandte Einführung*
Grundtypen von Gleitringdichtungen: Einfachdichtung, Doppeldichtung und Mehrfachdichtung
Nur ein Paar stirnseitiger Reibpaarungen werden als Einzeldichtungen abgedichtet;
Die aus zwei Paaren stirnseitiger Reibpaarungen bestehende Dichtung ist eine Doppeldichtung;
Die aus mehr als zwei Paaren stirnseitiger Reibpaarungen bestehende Dichtung ist eine mehrseitige Gleitringdichtung.
Die Einzeldichtung hat einen einfachen Aufbau und wird am häufigsten verwendet.
Wenn die einseitige Gleitringdichtung die Anforderungen nicht erfüllen kann, können Doppeldichtungen oder Mehrfachdichtungen verwendet werden.
Die Doppeldichtung weist eine axiale Doppelstirngleitringdichtung und eine radiale Doppelstirngleitringdichtung auf. Die Struktur der letzteren ist kompakter als die der ersteren. Die axiale Gleitringdichtung mit Doppelstirnseite hat eine Rücken-an-Rücken- oder eine Stirn-an-Fläche-Anordnungsstruktur. Darüber hinaus gibt es in Reihe angeordnete Doppeldichtungen.
Die Doppeldichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die Reibung zwischen den beiden stirnseitigen Reibpaarungen mit Zwischenflüssigkeitssperrflüssigkeit (allgemein bekannt als Luftabdichtung, Ölabdichtung, Wasserabdichtung, Flüssigkeitsabdichtung) oder Pufferflüssigkeit gefüllt werden kann. Wenn der Zwischendruck der Sperrflüssigkeit größer ist als der Druck der abgedichteten Flüssigkeit (normalerweise> 0,05~0,15 MPA) und der Atmosphärendruck, wird die Doppeldichtung als Sperrdichtung verwendet; wenn der Druck der Zwischenpufferflüssigkeit niedriger als der Druck der abgedichteten Flüssigkeit, aber höher als der Atmosphärendruck ist, wird die Doppeldichtung als Reihendichtung verwendet.
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