1. Wellendichtungsbox
In der Vergangenheit war die Wellendichtungsbox, die die Gleitringdichtung enthielt, eine Stopfbuchse für weiche Stopfbuchsdichtungen. Es ist nicht zum Halten von Gleitringdichtungen geeignet, nicht nur die Größe ist zu klein, der Spalt zu eng, auch die einfache zylindrische Form ist nicht geeignet.
Das Ausland hat Standards für vergrößerte Gleitringdichtungsgehäuse formuliert. Darüber hinaus untersuchen die USA_Duramitelec und die British Fluid Mechanics Research Group vernünftige Gleitringdichtungsgehäuse, deren Form nicht nur dem Flüssigkeitsfluss und der Wärmeableitung förderlich sein sollte, sondern auch der Entfernung von Feststoffpartikeln förderlich sein sollte. Die Abdichtung schafft ein gutes Umfeld.
2. Emissionskontrolle flüchtiger Stoffe
In der Vergangenheit wurde nur auf die Beseitigung sichtbarer Flüssigkeitslecks geachtet und nicht auf die Kontrolle der unsichtbaren flüchtigen Stoffe, die Umweltverschmutzung verursachten und für Geräte und Personen gefährlich waren. Ausländische Länder wie das Seal Technical Committee der American Society of Tribology and Lubrication Engineers haben SP-30 (1994), SP-32 (1990) und SP-33 (1991) zur einfachen Steuerung von rotierenden Maschinen, Kompressoren und Schraubensystemen formuliert mit Gleitringdichtungen. Richtlinien für Emissionsvorschriften. SP-30 wird in drei Phasen implementiert. Es legt klar die Definition von Sperrflüssigkeit und Pufferflüssigkeit fest und klärt die Konzepte von Fehler und Verwechslung. Das Sperrfluid ist ein Fluid, das zwischen die Doppeldichtungen eingeführt wird, um das Austreten des Prozessfluids in die Umgebung vollständig zu blockieren. Der Druck der Sperrflüssigkeit ist immer höher als der Druck der abzudichtenden Prozessflüssigkeit. Die Sperrflüssigkeit ist die Flüssigkeit, die als Schmiermittel oder Puffer zwischen den Doppeldichtungen verwendet wird. Der Druck der Sperrflüssigkeit ist immer niedriger als der Druck der eingeschlossenen Prozessflüssigkeit.
3. Anpassung des Hilfssystems
Das Hilfssystem der Gleitringdichtung hat Kühlung, Heizung, Spülung und andere Systeme, die aufeinander abgestimmt werden müssen, die Pumpenzirkulation muss optimiert werden und das Zustandsüberwachungssystem wird untersucht und gelöst. Die Anpassung von Hilfssystemen ist im API-682-Standard spezifiziert.
4. Gasblockierendes Dichtungssystem
In der Vergangenheit wurde in Blockier- und Dichtungssystemen üblicherweise eine flüssige Blockierflüssigkeit oder ein flüssiges Blockiergas verwendet. Um das riesige Sperrflüssigkeitssystem zu vereinfachen, wurde Sperrgas zum Sperren von Flüssigkeit oder Gas verwendet. Das Dichtungssystem kann Spiralnut-Gasdichtung und Sperrgas, Schwimmhülse und Sperrgas usw. verwenden. Zum Sperren von Gas und Flüssigkeit.
