Hauptkomponenten und Funktionen der Gleitringdichtung：
Statischer und dynamischer Ring: Sorgen Sie für eine enge Montage und bilden Sie eine Dichtfläche, um Mediumleckagen zu vermeiden. Dies setzt voraus, dass der statische und dynamische Ring vonGleitringdichtung für Pumpesollte eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit haben; Der bewegliche Ring kann sich axial bewegen, um den Verschleiß der Dichtfläche aktiv auszugleichen und sie eng an den stationären Ring anzupassen; Der statische Ring hat Auftrieb und Dämpfungseffekt。
Elastische Elemente: Zugfeder, Faltenbalg, Entfremdung, etc. Es spielt hauptsächlich die Rolle des Ausgleichs, des Vorziehens und der Dämpfung und ist auch das Element eines angemessenen spezifischen Drucks auf die Dichtendfläche. Es ist erforderlich, dass dieRührwerks-Gleitringdichtungen Halten Sie sich immer an die Elastizität, um den Konflikt zwischen der Hilfsdichtung und den Getriebeteilen und die Trägheit des beweglichen Rings zu überwinden, um die enge Montage des statischen und dynamischen Rings auf der Stirnfläche und die Kompensationswirkung des beweglichen Rings zu gewährleisten.
Hilfsdichtungen: O-Ring, V-Ring, keilförmiger Ring und andere speziell geformte Dichtringe sollten nicht nur die relativen Anschlagteile, sondern auch Schwimmer und Puffer abdichten. Das zusätzliche Dichtungselement des statischen Rings ist erforderlich, um die Dichtheit zwischen dem statischen Ring und der Verschraubung zu gewährleisten und dem Dichtungsring eine gewisse Schwimmfähigkeit zu verleihen. Das Hilfsdichtungselement des Anforderungsfahrrings kann die Abdichtung zwischen dem Bewegtring und der Wellenhülse sicherstellen. Es muss über hitzebeständige und kältebeständige Funktionen verfügen und mit mittlerer Berührung kompatibel sein.
Getriebeteile: Getriebebolzen, Getriebering, Getriebesitz, Getriebehülse, Getriebeschlüssel usw. Es hat die Wirkung, das Drehmoment der Welle auf den beweglichen Ring zu übertragen; Der Übertragungsstift, der Pressring, der Übertragungsring, der Übertragungspin und der Übertragungssitz des Zentralgetriebes spielen alle einen Übertragungseffekt. Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit der Datenanforderung。
Befestigungselemente: Stellschraube, Spannfedersitz, Verschraubung, Montagehülse, Schafthülse usw. Es spielt die Rolle der Positionierung, des Anziehens und Haltens von statischen und dynamischen Ringen. Es ist erforderlich, es genau zu positionieren, sicherzustellen, dass sich die sekundäre Dichtfläche in der richtigen Position befindet, und das Spannungsfederverhältnis einer hervorragenden Passform einzuhalten. Es ist auf die Anfasung des Dichtrings der Einrichtung und die Druckelastizität des Rings bei der Zusammenarbeit mit der Hilfsdichtung zu achten. Insbesondere ist auf die Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit der Zusammenarbeit zwischen dem Beweglichen Ring, dem Hilfsdichtungsring und der Wellenhülse zu achten. Bei Bedarf kann eine harte Oberflächenbeschichtung übernommen werden.
