1. Prüfen Sie, ob das Modell und die Spezifikationen der einzubauenden Gleitringdichtung korrekt sind.
2. Prüfen Sie, ob die Maßhaltigkeit, geometrische Genauigkeit und das gegenseitige Verhältnis der einbaubezogenen Teile des Trägers und der Gleitringdichtung den technischen Anforderungen entsprechen. Es gibt hauptsächlich folgende Aspekte:
(1) Die Rundlauftoleranz der Welle (oder Hülse), auf der die Gleitringdichtung installiert ist, die Oberflächengüte und die Toleranz des Außendurchmessers der Welle (oder Hülse).
(2) Toleranz der Vertikalität der Mittellinie der Welle (oder Hülse) in Kombination mit dem Positionierungsende des Dichtungshohlraums und der Stopfbuchse.
(3) Die Fase und Glätte des Endes der Welle (oder Hülse), wo die Gleitringdichtung installiert ist, und des Endes der Gehäusebohrung, wo die Gleitringdichtung installiert ist.
(4) Die axiale Verschiebung der rotierenden Welle der Gleitringdichtung im Betrieb.
3. Halten Sie die Gleitringdichtung beim Einbau sauber und stoßen Sie nicht mit Werkzeugen auf das Dichtelement, um Beschädigungen und Zerstörungen zu vermeiden.
4. Beim Einbau sollte die Oberfläche der beweglichen und statischen Ringe mit einer Schicht sauberen Motoröls und Turbinenöls bestrichen werden. Der Hilfsdichtring (einschließlich des Gleitringdichtrings und des statischen Ringdichtrings) sollte vor dem Einbau ebenfalls mit einer Schicht sauberen Motoröls oder Turbinenöls beschichtet werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.
5. Nachdem Sie den statischen Ringdichtring auf der Rückseite des statischen Rings angebracht haben, installieren Sie ihn in der Dichtungsendabdeckung. Achten Sie darauf, die Endfläche des statischen Rings nicht zu beschädigen. Stellen Sie sicher, dass die Endfläche des statischen Rings senkrecht zur Mittellinie der Endabdeckung ist. Achten Sie auf die Verdrehsicherungsnut auf der Rückseite des statischen Rings. Richten Sie die Verdrehsicherungsstifte aus, aber berühren Sie sie nicht.
6. Der rotierende Teil der Gleitringdichtung wird mit den beiden Befestigungsschrauben am Federsitz an der Welle befestigt. Beim Anziehen der Befestigungsschrauben muss die Arbeitslänge der Feder beachtet werden.
