1. Reduzieren Sie das Gewicht (Masse) der rotierenden Teile und verbessern Sie die dynamische Balance
Bei hoher Drehzahl führt der Einfluss der Zentrifugalkraft dazu, dass sich die Feder verdreht und von der Mitte des Stiftlochs abweicht. Daher ist die Feder statisch. Dies reduziert das Gewicht des rotierenden Teils und die daraus resultierende Unwucht.
2. Beseitigen Sie Reibungswärme rechtzeitig
Erhöhen Sie den Durchfluss des Kühlmediums, die Hochgeschwindigkeitspumpe beträgt 10-20 l/min und die Spülkapazität einiger schnelllaufender Dichtungen kann 50-100 l/min erreichen.
Wenn Öl als Sperrflüssigkeit verwendet wird, sollte Öl mit niedriger Viskosität gewählt werden, um die Löslichkeit und das Verkoken des Gases zu minimieren. Wenn die Reibpaarung beispielsweise unter Hochtemperaturbedingungen arbeitet, ist es erforderlich, die Sperrflüssigkeit beim Verdampfen möglichst rückstandsfrei zu machen, so dass als Sperrflüssigkeit synthetische Medien wie Polyethylenglykol verwendet werden.
3. Kontrollieren Sie rechtzeitig den Verschleiß der gleitenden Endfläche
4. Wenn der Verschleiß der Stirnfläche 0,005 mm erreicht, muss die Stirnfläche geschliffen werden und die Rauheit und Ebenheit der Stirnfläche sollte erneut überprüft werden.
