Der Faltenbalg ist ein Dichtungselement, das ein elastisches Element, eine Hilfsdichtung und einen Drehmomentübertragungsmechanismus integriert (normale Dichtungen haben diese kinetische Energie nicht), und seine Drehmomentmethode ist einzigartig für die Faltenbalg-Gleitringdichtung. Der spezifische Endflächendruck ist gleichmäßig und weist die Eigenschaften einer hohen Temperaturbeständigkeit und einer guten Folgefähigkeit auf. Der Laufring hat keinen zusätzlichen Dichtring, wodurch eine Leckagestelle und der Reibungswiderstand des Laufrings verringert werden.
Üblicherweise werden zwei Arten von Faltenbälgen verwendet: gepresst und geschweißt. Der gepresste Balg wird auf der Presse oder durch hydraulisches Pressen durch dünnwandige Rohrverlängerung und Umformung hergestellt; der geschweißte Faltenbalg wird durch das Innen- und Außenkreisschweißen der Folienbahn (üblicherweise verwendet) hergestellt.
