Materialien:
● Dichtungsringe: Harzcarbon, Antimoncarbon, SIC, SSIC, Wolframkarbid
● Elastomer: VITON, EPDM, NBR
● Metallteil: SS304, SS316
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*Zugehörige Einführung*
Das Dichtungspaar ist hauptsächlich das Gegenmaterial der Dichtfläche. Die richtige Auswahl des Dichtungsoberflächenmaterials kann den langlebigen und stabilen Betrieb der Gleitringdichtung gewährleisten. Bei der Auswahl von Dichtungsoberflächenmaterialien oder Berechnungen im Zusammenhang mit verschiedenen Dichtungsoberflächenmaterialien (z. B. Wärmeübertragungsberechnungen, Verformungsberechnungen, Festigkeitsberechnungen, thermische Rissberechnungen, Interferenzberechnungen, Spülberechnungen, Verschleißberechnungen, Leistungsberechnungen und Durchflussberechnungen) ist es notwendig, die richtigen physikalischen (wissenschaftlichen) Eigenschaften, chemischen Eigenschaften, mechanischen (mechanischen) Eigenschaften und tribologischen Eigenschaften der Material. Das ausgewählte Dichtungsoberflächenmaterial muss physikalisch-mechanische Verträglichkeit, chemische Verträglichkeit und tribologische Verträglichkeit aufweisen.
Dazu ist es nicht nur notwendig, die Wahl der Materialien zu kennen, sondern auch quantitative Materialeigenschaften zu wählen. Nur so kann das Dichtungsmaterial wirklich eingesetzt werden.
Die Gleitringdichtung beruht auf der hochpräzisen Ultra-Mikro-Dichtungsendflächenkombination und der gegenseitigen Gleitreibung des Dichtpaares, um eine Dichtfläche zu bilden. Um die Genauigkeit der Dichtfläche zu gewährleisten und zu erhalten, hängt dies in hohem Maße von den Eigenschaften des Materials ab, aus dem die Dichtfläche besteht.
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